Typ plachetnice     Vnitřní vybavení    Základní technické parametry   Výzbroj a výstroj           Navigace a komunikace

Typ plachetnice

Typ jachty :  GIAUR

Plachetnice s pevně zabudovaným dieselovým motorem

Vnitřní vybavení

Odpovídá velikosti a typu lodě.Interiér je řešen jako zcela otevřený.bez samostatných kajut.   Tímto řešením bylo dosaženo relativně mnoho místa a prostoru uvnitř lodě avšak na úkor soukromí členů posádky. Pět lůžek pro posádku je umístěno v přídi a po stranách společenské kajuty. Šesté místo pro kapitána lodi je na pravoboku pod kokpitem. Je odděleno nízkou přepážkou a jsou do něj soustředěny všechny důležité přístroje lodi. Pracoviště kapitána je řešeno komfortně a na velikost lodě nezvykle velkoryse.

Interiér působí dojmem oldtimera, protože převládají přírodní materiály, většinou mahagonové dřevo, sametový zelený strop, leštěná nerezová ocel a mosaz.

Součástí vybavení lodě jsou:      -     splachovací WC

-     sprcha se sladkou studenou vodou na palubě

-     dvouplotýnkový lihový vařič typu ORIGO uložený ve výkyvném závěsu

-     kompletní vybavení kuchyně pro 6 osob

-     lednička o obsahu 90 l

-     dřez na nádobí s přívodem sladké i mořské vody

-     zásobníky z nerezové oceli na pitnou vodu (2x120 l)

-      nádrž na naftu o obsahu 150 l

Základní technické parametry

Největší délka (Loa): 8,97 m        

Šířka (B) :                3,09 m

Ponor (T) :               1,83 m

Výtlak (D) :              3 200 kg

Podjezdná výška :      14,29 m

Maximální počet osob :    6

Materiál trupu:  Vyztužený sklolaminát

Výkon motoru v kW :    20

Typ motoru :     Lombardini LDW 1003 M

Převodovka : Technodrive TMC 40 M, převod 1:2,přímý náhon

Lodní ucpávka : typ PSS, prům. 25 mm

Výzbroj a výstroj

  Jachta je vystrojena pro oblast plavby III dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 315/2000 Sb.

Součástí vybavení je mimo jiné:-     Gumový člun Bombard pro 3 osoby

-     Záchranné vesty pro 7 osob

-     3 provozní kotvy (Admirálská, Danforth, pluhová)

-     1 kotva „poslední záchrany“ (40 kg)

 

V roce 2004 prošla loď celkovou opravou nákladem převyšujícím 600 tis Kč kdy bylo provedeno:

-     Výměna motoru a celého systému pohonu

-     Montáž ledničky (chlazení výměníkem do mořské vody)

-     Montáž rolfoku, nová genua

-     Výměna hlavní plachty za celospirovou

-     Montáž Lazy-Jacku

-     Přebudování otěží hlavní. plachty

-     Výměna bočních oken

-     Nový přední koš, výměna relingu a další……

Navigace a komunikace

 Loď je vybavena souborem klasických námořních papírových map pro předpokládanou oblast plavby.

Další vybavenost navigačními a komunikačními pomůckami :

-     Samostatný navigační námořní GPS přístroj GARMIN 72

-     GPS modul napojený na lodní počítač s mapovým a navigačním softwarem

-     Hlavní stacionární kompas

-     Ruční náměrový kompas

-     Sada papírových map pro oblast plavby

-     Zabudovaný windmetr

-     Ultrazvukový hloubkoměr s možností zobrazovat ryby

-     Dalekohled

-     Stopky, nav. pravítka, mapy, lupa,atd……

-     Vysílačka VKV pro námořní pásmo (20 W)

-     Námořní radiomagnetofon Siemens RK 770

-     Pomocný stacionární kompas

-     Úplný vlajkový kód

-   Signalizační světlice, oranžový dým, pomocný kompas,atd.